一说到MPV,大家可能最先想到的就是艾力绅、奥德赛、GL8这类存在感很强的车型。
但是今天这位岛弹要淘的一款MPV车型存在感很低,估计很多人都不了解,它就是已经停产多年的马自达8。
(资料图片)
其实,在和岛弹的沟通过程中,我们明显感觉到对于这台车岛弹是抱着一种试试看的心态来的,毕竟这台车的保有量太少,车况好的就更难找了。
不过岛弹对这台车还挺坚持的,也做好了打持久战的准备,一坚持就是四个月,在配置上让步了,当然价格上也实惠了一点,这才算淘到一台满意的。
刚开始我还不理解,那么多常见的MPV不选,为啥非要这个小众车型呢?
但是当我仔细研究过这款车之后,我也慢慢被它吸引了。我给大家说说我喜欢的原因,仅供参考:
1、空间大,第二排简直同级无敌
马自达8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别4860mm、1852mm、1685mm,轴距达到2950mm。
采用2+2+3座椅布局,后两排座椅都可以按比例独立调节座椅角度,第二排座椅除了可以前后移动外,第二排右侧的独立座椅还可以左右移动,让第二排合并成为可乘坐3人的座椅,这样的设计,除了可以拉近第二排乘客的距离,还可以让第三排乘客从右侧车门上下车时,能够更加方便。
第二排座椅拿掉头枕,完全放倒靠背,完全就是一个双人床,自驾出游,夜宿在外等等,用处多多,你懂得! 乘坐空间绝对比奥德赛要强,接近GL8的水平了。 “无敌第二排”是Mazda8抢占市场空间的差异化武器。
2、指向精准、操控不错、底盘扎实
全系列的马自达8采用的都是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,相当高级舒适而且稳定,最难能可贵的是马自达8同样在底盘调校上,舒适性稍稍牺牲,而更注重的是操控性。
3、动力输出稳定,综合油耗合理
国产马自达8有2.3L和2.5L这两款发动机。2.3L车型匹配4挡手自一体自动变速箱,2.5L车型匹配5挡手自一体变速箱。
我们在淘车过程中遇到一台2013年的马自达8,2011款2.3L尊贵版,各方面都还不错,但是岛弹觉得这个动力组合不满意,还是坚持要2.5的动力。
经过我们不懈的努力,终于遇到一台车况好的马自达8,2015款精英版,2.5L+5AT的动力总成,2016年6月上牌,公里数仅仅跑了8.9万公里。确实比那套2.3L和4AT的那套动力组合强了不少。
虽说动力算不上多强,但是也够用了,开起来反而比较平顺和舒适。马自达算是在自然吸气发动机里面做的不错的了,所以相比之下还是油耗也不高的。
4、价格实惠,性价比高
这台16年2.5L精英版的马自达8车况还是很难得的,金属面只有左侧后门左侧叶子板和右侧后门右侧叶子板划痕补漆,局部划痕。行情价格只要8万多块钱。
和同年份的艾力绅、奥德赛和GL8(经典款的除外,太经典了)同等配置和车况前提下,要便宜不少。
所以,岛弹也没多犹豫付了定金,复检车况没问题,接着就顺利成交了。
以前对马自达8这台车没什么感觉,经过这几天的了解,同事们都觉得这台车停产可惜了。
虽然这台车空间不错,宜商宜家,性价比不错,但是保有量实在是太低了,想要淘一台车况满意的,多少还得靠点运气。
你觉得这台MPV怎么样呢?9万左右的二手MPV你会选谁呢?
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